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天津滨海尊龙凯时人生就是搏机场计划建设T3航站楼

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  • 宣布时间:2020-02-25 11:25
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【提要描述】从市发改委获悉,中国民用航空局日前批复《天津滨海尊龙凯时人生就是搏机场总体计划(2019版)》。天津滨海尊龙凯时人生就是搏机场计划建设T3航站楼,京津城际铁路联络线、京滨城际铁路等将引入T3航站楼。

天津滨海尊龙凯时人生就是搏机场计划建设T3航站楼

【提要描述】从市发改委获悉,中国民用航空局日前批复《天津滨海尊龙凯时人生就是搏机场总体计划(2019版)》。天津滨海尊龙凯时人生就是搏机场计划建设T3航站楼,京津城际铁路联络线、京滨城际铁路等将引入T3航站楼。

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从市发改委获悉,中国民用航空局日前批复《天津滨海尊龙凯时人生就是搏机场总体计划(2019版)》。天津滨海尊龙凯时人生就是搏机场计划建设T3航站楼,京津城际铁路联络线、京滨城际铁路等将引入T3航站楼。

批复显示,此次总体计划修编凭据满足近期2030年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降40万架次,客运终端年2035年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降50万架次,远期2050年货邮吞吐量300万吨、飞机起降52万架次的需求进行计划。

凭据航站区计划,在东一、西跑道之间的区域计划航站区。机场现有T1、T2航站楼。近期在T2航站楼东侧计划T3航站楼,其中主楼、指廊划分满足年旅客吞吐量3500万人次、2000万人次的需求,同时在T3航站楼前设置停车楼;扩建T1航站楼指廊,满足年旅客吞吐量1100万人次的需求;革新T2航站楼,满足年旅客吞吐量2400万人次的需求。客运终端年在航站区南面计划卫星厅,满足年旅客吞吐量1500万人次的使用需求。

在综合交通计划方面,近期将京津城际铁路联络线、京滨城际铁路引入T3航站楼。将M2线东延至T3航站楼,引入都会轨道Z2线至机场交通中心。拓宽机场进场门路,完善机场周边客货运门路系统。(来源:天津日报)

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